СМИ о нас

В журнале «Автоматика, связь, информатика» вышла статья «Обеспечение безопасности функционирования АСУ ТП» Б.Ф. Безродного, И.И. Иванин и Б.В. Алфёрова

В статье рассматриваются неработоспособные состояния автоматизированных систем управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте и категории отказов этих систем. Отражена нормативная база, предъявляющая требования к железнодорожным системам. Отмечается, что большая часть программных средств остается без нормативного регулирования. Освещается необходимость рассмотрения внутреннего нарушителя при проектировании подсистемы безопасности. Обосновывается необходимость создания отраслевой нормативной базы, включающей отраслевую методику оценки угроз безопасности информации.

В журнале «Автоматика, связь, информатика» вышла статья «Составляющие успеха» к юбилею компании 1520 Сигнал

В этом году исполняется 30 лет со дня образования ООО «1520 Сигнал». Это – современная и динамично развивающаяся компания, которая успешно разрабатывает и внедряет самые передовые цифровые системы обеспечения безопасности и управления движением поездов. За прошедшие годы предприятие показало свою стабильность и состоятельность, добилось значительных результатов, зарекомендовало себя на рынке как надежный партнер, продемонстрировав постоянно совершенствующийся механизм. Основные составляющие успеха компании – это комплекс взаимосвязанных факторов, которые обеспечивают устойчивое развитие бизнеса, его адаптацию к изменениям рынка и достижение поставленных целей.

Статья «Технология управления движением поездов нового поколения» в майском номере журнала «Автоматика, связь, информатика»

На Восточно-Сибирской дороге принята в постоянную эксплуатацию Технология управления движением грузовых поездов нового поколения. Она включает в себя увязку микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ по цифровому интерфейсу с интеллектуальной системой автоматизированного вождения поездов ИСАВП-РТ-М с построением опорных сетей передачи цифровых данных стандарта DMR и гектометрового радиочастотного диапазона. В разработке и испытаниях технологии приняли активное участие специалисты технологических компаний АО «ЭЛТЕЗА», АО «Информтехтранс», ООО «1520 Сигнал», ООО «Лаборатория радиосвязи» с участием технических специалистов ООО КБ «Пульсар-Телеком» и ООО «АВП Технология». 

В журнале «Железнодорожный транспорт» опубликована статья «Управление движением поездов: технологии нового поколения»

В статье представлена технология управления движением грузовых поездов нового поколения, внедренная в постоянную эксплуатацию на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. Описаны ее преимущества, в том числе возможность движения по боковому пути станции в режиме автоведения с обеспечением полной остановки поезда перед светофором с запрещающим показанием.

В журнале «Железные дороги мира» вышло интервью с заместителем генерального директора ГК «НПС» по коммерции Дмитрием Болотским

Группа компаний «Нацпроектстрой» (ГК «НПС») уже не первый год работает на зарубежных рынках, где внедряет инновационные системы обеспечения безопасности и управления движением поездов. О развитии бизнеса ГК «НПС» за рубежом редакция журнала поговорила с Дмитрием Николаевичем Болотским — заместителем генерального директора ГК «НПС» по коммерции.

В онлайн-журнале Компьютерра вышел материал, посвященный беспилотным технологиям на рельсовом транспорте "Метро и поезда будущего: когда транспорт станет полностью автономным?".

Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС/1520 «Сигнал» (входит в Нацпроектстрой), дал комментарий для статьи в качестве эксперта.

В журнале "Железнодорожный транспорт" вышла статья "Цифровые решения для городского рельсового транспорта"

В журнале "Железнодорожный транспорт" №12 (2024 г.) вышла статья А.С. Дмитренко "Цифровые решения для городского рельсового транспорта".

Автоматизация трамвайного движения в российских городах

В журнале "Железные дороги мира" №11 (2024 г.) опубликована статья Александра Дмитренко "Автоматизация трамвайного движения в российских городах"

Вызов времени принят

В Газете "Гудок" вышло интервью Андрея Бородина — генерального директора "1520 Сигнал" Дивизиона ЖАТ Группы Компаний 1520 (входит в ГК "Нацпроектстрой").

В журнале "Автоматика, связь, информатика" вышла статья "Цифровые решения Дивизиона ЖАТ ГК 1520 для метрополитенов"

Московский метрополитен, однозначно, является сердцем столицы и одним из мировых лидеров по темпам строительства новых участков. При этом существующие линии Московского метро, а также других метрополитенов России и стран СНГ в большинстве своем выработали свой ресурс и подошли к необходимости проведения реконструкции и модернизации устройств автоматики и телемеханики движения поездов АТДП. Вот почему модернизация главной транспортной артерии Москвы стала одной из приоритетных задач Дивизиона ЖАТ Группы Компаний 1520, которая вошла в 2023 г. в состав крупнейшего строительного холдинга «Нацпроектстрой», объединяющего ведущие предприятия и организации, специализирующиеся на развитии автодорожной, железнодорожной, портовой и энергетической инфраструктуры.

В газете "Евразия Вести" опубликована статья Александра Дмитренко "Цифровые решения Дивизиона ЖАТ ГК 1520 для метрополитенов"

Накануне 13-й международной выставки «ЭлектроТранс», которая прошла в рамках Недели общественного транспорта 26–28 июня 2024 года в Экспоцентре, Александра Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Группы Компаний 1520 (входит в «Нацпроектстрой») рассказал газете "Евразия Вести" о цифровых решениях и новых проектах, реализованных Дивизионом за последнее время для метрополитенов. Рекомендуем статью к прочтению.

В журнале "РЖД-Партер" опубликована статья "Инновационные разработки Дивизиона ЖАТ ГК 1520 на выставке «ЭлектроТранс 2024»"

В период с 26 по 28 июня пройдет 13-я международная ежегодная выставка «ЭлектроТранс 2024» в рамках российской недели общественного транспорта и городской мобильности. Мероприятие предоставляет эффективную коммуникационную площадку для общения специалистов, заинтересованных в сохранении и развитии городского транспорта. это первая в мире и единственная в России выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах.

В журнале "Техника железных дорог" опубликована статья "В шаге от автопилота: решения по автоматизации движения поездов"

О развитии железнодорожного транспорта к внедрению беспилотных технологий рассказал заместитель генерального директора по международным проектам Группы компаний 1520 Дмитрий Болотский.

В журнале "Автоматика, связь, информатика" опубликована статья "Инновационные решения для ВСЖМ"

В майском номере журнала  «Автоматика, связь, информатика» опубликована статья Дивизиона ЖАТ ГК 1520 "Инновационные решения для ВСЖМ".

В газете «Гудок» вышла статья «Нацпроект» представляет цифровые технологии в Ташкенте» к открытию международной промышленной выставки «Иннопром. Ташкент. Центральная Азия».

Крупнейший российский строительный холдинг, объединяющий ведущие предприятия и организации, специализирующиеся на развитии автодорожной, железнодорожной, портовой и энергетической инфраструктуры «Нацпроектстрой» представляет свои инновационные разработки для систем рельсового транспорта, включая интеллектуальную систему управления процессом перевозок (ИСУПП) и систему интервального регулирования движения поездов по радиоканалу (СИРДП). Наше сотрудничество с Узбекистаном в части реализации знаковых проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры магистрального и городского рельсового транспорта началось в 2007 году и успешно продолжается в настоящее время. Дивизион ЖАТ ГК 1520, входящей в холдинг «Нацпроектстрой», реализует масштабный проект по оснащению комплексом цифровых систем управления движением поездов надземной Кольцевой линии метрополитена Ташкента с целью улучшения транспортной ситуации столицы Узбекистана. Уже введено в эксплуатацию 14 станций объекта. Всего системами микропроцессорной централизации Дивизиона ЖАТ ГК 1520 в Узбекистане оснащено 35 станций магистральных железных дорог, 19 станций Ташкентского метро (надземные Кольцевая и Сергелийская линии), проложено 140 км автоблокировки. Основные реализованные проекты: модернизация железнодорожных коридоров Ташгузар-Кумкурган, Мароканд-Карши, Карши-Термез, Гузар-Китаб с организацией скоростного пассажирского сообщения, а также строительство Сергелийской линии Ташкентского метрополитена.

Статья "Цифровые решения ООО «1520 Сигнал» для Северной железной дороги" в газете "Северная магистраль"

19 апреля 2024 года в рамках «Всемирного дня творчества и инновационной деятельности» на Северной железной дороге прошла выставочная сессия «День инноваций ОАО «РЖД» с целью повышения осведомленности о роли инноваций в железнодорожной сфере. Ведущие российские компании представили экспозиции со своей передовой высокотехнологичной продукцией. Компания «1520 Сигнал» Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520 (входит в Нацпроектстрой) в очередной раз продемонстрировала новейшие разработки в сфере управления движением поездов.

В газете «Северная магистраль» вышла статья «Цифровые решения ООО «1520 Сигнал» для Северной железной дороги». Рекомендуем статью к прочтению.

Сокращая интервалы в метро: кейс Кольцевой линии в Москве

На сайте ROLLINGSTOCK вышла статья Александра Дмитренко, руководителя направления городского рельсового транспорта в Дивизионе ЖАТ, ГК 1520 (входит в ГК «Нацпроектстрой»).

Россия: В начале 2023 года была введена в эксплуатацию современная отечественная микропроцессорная система управления движением поездов на Кольцевой линии Московского метрополитена. Как сообщал Дептранс Москвы, это позволило сократить интервалы между поездами до 90 секунд и еще существеннее ближе к концу года, поставив рекорд среди метрополитенов всего мира. Для внедрения новых технологий была приглашена ГК 1520, а проект показал его востребованность и в других системах метро страны.

Статья в газете "Гудок" "Компетенций хватит на все"

В сегодняшней газете «Гудок» вышло интервью коммерческого директора ООО «1520 Сигнал» Владислава Степанова «Компетенций хватит на все», где рассказывается о переговорах Правительства и ОАО «РЖД» о целесообразности строительства двух магистралей дополнительно к крупнейшим артериям Восточного Полигона – БАМу и Транссибу.

Международный железнодорожный салон пространства 1520 "PRO//Движение.ЭКСПО"

В октябрьском номере журнала "Железнодорожный транспорт" опубликована статья Дивизиона ЖАТ ГК 1520, где подведены итоги Международного железнодорожного салона пространства 1520 PRO//Движение.ЭКСПО.

В статье  описаны разработки Дивизиона ЖАТ ГК 1520, представленные на ЭКСПО.

Рекомендуем статью к прочтению.

Статьи в октябрьском номере журнала "АСИ"

В октябрьском номере журнала "Автоматика, связь, информатика" опубликованы сразу 2 статьи Дивизиона ЖАТ ГК 1520:

• Обзорная статья "В векторе постоянного развития" по итогам участия Дивизиона ЖАТ в международном железнодорожном салоне пространства 1520 "PRO// Движение. Экспо 2023" в Санкт-Петербурге 

• Научная статья " Параметры эквивалентного четырехполюсника дроссель-трансформаторов ДТЕ-0,2/0,4-1500М" сотрудников Дивизиона ЖАТ Щербины Е.Г., Щербины А.Г. и Гомана Е.А.о результатах исследований в лаборатории рельсовых цепей дроссель-трансформаторов.Экспериментально определены параметры эквивалентного четырехполюсника на рабочих частотах сигналов рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации в диапазоне рабочих напряжений.