решения

Cми о нас в 2026 году

В журнале «Автоматика, связь, информатика» вышла статья «Составляющие успеха» к юбилею компании 1520 Сигнал

В этом году исполняется 30 лет со дня образования ООО «1520 Сигнал». Это – современная и динамично развивающаяся компания, которая успешно разрабатывает и внедряет самые передовые цифровые системы обеспечения безопасности и управления движением поездов. За прошедшие годы предприятие показало свою стабильность и состоятельность, добилось значительных результатов, зарекомендовало себя на рынке как надежный партнер, продемонстрировав постоянно совершенствующийся механизм. Основные составляющие успеха компании – это комплекс взаимосвязанных факторов, которые обеспечивают устойчивое развитие бизнеса, его адаптацию к изменениям рынка и достижение поставленных целей.

Статья «Технология управления движением поездов нового поколения» в майском номере журнала «Автоматика, связь, информатика»

На Восточно-Сибирской дороге принята в постоянную эксплуатацию Технология управления движением грузовых поездов нового поколения. Она включает в себя увязку микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ по цифровому интерфейсу с интеллектуальной системой автоматизированного вождения поездов ИСАВП-РТ-М с построением опорных сетей передачи цифровых данных стандарта DMR и гектометрового радиочастотного диапазона. В разработке и испытаниях технологии приняли активное участие специалисты технологических компаний АО «ЭЛТЕЗА», АО «Информтехтранс», ООО «1520 Сигнал», ООО «Лаборатория радиосвязи» с участием технических специалистов ООО КБ «Пульсар-Телеком» и ООО «АВП Технология». 

В журнале «Железнодорожный транспорт» опубликована статья «Управление движением поездов: технологии нового поколения»

В статье представлена технология управления движением грузовых поездов нового поколения, внедренная в постоянную эксплуатацию на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. Описаны ее преимущества, в том числе возможность движения по боковому пути станции в режиме автоведения с обеспечением полной остановки поезда перед светофором с запрещающим показанием.