В онлайн-журнале Компьютерра вышел материал, посвященный беспилотным технологиям на рельсовом транспорте "Метро и поезда будущего: когда транспорт станет полностью автономным?".
Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС/1520 «Сигнал» (входит в Нацпроектстрой), дал комментарий для статьи в качестве эксперта.
"Как утверждает Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС/1520 «Сигнал» (входит в Нацпроектстрой), лидером по «беспилотным» проектам в России является Москва. В прошлом году на МЦК запустили беспилотную «Ласточку» — поезд шел без участия машиниста, но под его контролем. Это соответствует 3 уровню автоматизации. Также в столице курсирует первый в стране беспилотный трамвай, но пока в опытном режиме без пассажиров. «Компании Нацпроектстроя разработали и внедрили систему автоматизированного управления движением, куда входят бортовая часть с записанным маршрутом, «умные» стрелочные переводы и путевые метки между рельсами. Когда трамвай подъезжает к переводу, система распознает его и автоматически переключает стрелку в нужное положение», — Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС/1520 «Сигнал» (входит в Нацпроектстрой).
Также эксперт считает, что системы управления движением по радиоканалу будут особенно полезны на Восточном полигоне: «По оценкам Нацпроектстроя, увязка цифровой инфраструктуры и систем автоведения локомотивов позволит перевести грузовое движение по БАМу в беспилотный режим, а это потенциальный рост пропускной способности до 35% при сохранении действующей инфраструктуры»."
Рекомендуем материал к прочтению.
