Статья «Технология управления движением поездов нового поколения» в майском номере журнала «Автоматика, связь, информатика»
На Восточно-Сибирской дороге принята в постоянную эксплуатацию Технология управления движением грузовых поездов нового поколения. Она включает в себя увязку микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ по цифровому интерфейсу с интеллектуальной системой автоматизированного вождения поездов ИСАВП-РТ-М с построением опорных сетей передачи цифровых данных стандарта DMR и гектометрового радиочастотного диапазона. В разработке и испытаниях технологии приняли активное участие специалисты технологических компаний АО «ЭЛТЕЗА», АО «Информтехтранс», ООО «1520 Сигнал», ООО «Лаборатория радиосвязи» с участием технических специалистов ООО КБ «Пульсар-Телеком» и ООО «АВП Технология».
Кирносов Павел Викторович, генеральный директор АО «ЭЛТЕЗА»
Хромушкин Константин Дмитриевич, управляющий директора Дивизиона «Железнодорожная автоматика и телемеханика» ГК «НПС»
Павлов Евгений Владимирович, первый заместитель генерального директора АО «ЭЛТЕЗА»
Тихонов Дмитрий Александрович, генеральный директор АО «Информтехтранс»
Блюхер Михаил Генрихович, руководитель отдела сопровождения эксплуатации ООО «1520 Сигнал»
С полным текстом статьи вы можете ознакомиться в майском номере (№5-2026) журнала «Автоматика, связь, информатика».
