Группа компаний 1520 продолжает реализацию проекта комплексной модернизации вокзала и депо пассажирских поездов техническо-пассажирской станции (ТПС) Земун в городе Белграде, Республика Сербия.
Техническая и пассажирская станция Земун является неотъемлемой частью Белградского железнодорожного узла. Строительство станции Земун началось в 1977 году в одноименном районе Нового Белграда. Она была открыта в 1981 году, хотя, в соответствии с проектом, не была построена полностью. Главный заказчик нового проекта — государственный оператор пассажирского железнодорожного транспорта Сербии «Srbija Voz». Генеральным подрядчиком проекта модернизации всего объекта ТПС Земун выступает консорциум в составе крупнейшей строительной компании Сербии «Energoproject Visokogradnja» и французской компании «Colas Rail».
Проект предусматривает комплексную реконструкцию и модернизацию ТПС Земун, на которой расположено 110 железнодорожных стрелок. Цель проекта — создать дополнительные мощности для обеспечения бесперебойного движения и технического обслуживания новых пригородных электропоездов и классических пассажирских вагонов, перевозимых на локомотивной тяге, а также сокращение движения пустого вагонного парка на X Трансъевропейском транспортном коридоре и в близости к Белграду.
В рамках проекта будет построено 14.000 и полностью реконструировано 19.000 квадратных метров производственных площадей. Важным моментом является то, что реализация проекта производится без остановки движения поездов через станцию Земун и функционирования вокзала.
Компания «1520 Сигнал», которая входит в Группу компаний 1520, в рамках этого проекта осуществляет поставку и внедрение системы микропроцессорной централизации «EBI Lock 950» и других необходимых систем СЦБ совместно со своим сербским партнером — компанией «Institut «Mihajlo Pupin». В проекте используются технические решения, включающие продукты, созданные на основе лицензионного производства в рамках международного сотрудничества, а также собственные разработки ГК 1520.
В 2016 году наша компания совместно с ООО «РЖД Интернешнл» начала реконструкцию систем ЖАТ на участке Ресник — Валево линии Белград — Бар, протяженностью 77 км. В течение 40 лет с момента сдачи в эксплуатацию ремонт на линии не проводился. Задача нашей компании состояла в восстановлении существующей релейной системы, поставке и установке 2 новых АРМ, системы счета осей, стрелочных приводов и 3 новых железнодорожных переездов.