RAIL CONTROL 200 Система автоматизированных рабочих мест ДСП, ШН, МУ, ПТО, ДНЦ

Компания «1520 Сигнал» разработала систему MultiRcos для использования в качестве автоматизированных рабочих мест дежурного по станции, электромеханика, пункта местного управления, пункта технического осмотра, а также в качестве системы диспетчерской централизации совместно с микропроцессорной централизацией, системой радиоблокировки, а также релейно-процессорной централизацией РПЦ.

Преимущества и особенности

Технологическая масштабируемость и горячее резервирование — отдельные модули системы могут работать на территориально распределенных узлах в горячем резерве.
Эргономичный пользовательский интерфейс, позволяющий удовлетворить требования любого рынка или страны.
Динамическая поддержка многоязычности (переключение языков пользовательского интерфейса без перезапуска системы).
Поддержка распределенной базы данных, управляемой пользователями (аншлаги на мнемосхеме станции и список установленных башмаков).
Поддержка автоматонов — передача запросов на выполнение команды с одного рабочего места системы на другое.
Обновления базы данных станции в фоновом режиме без приостановки работы системы.
Протоколирование всех событий и возможность воспроизведения, поиска и фильтрации событий.
Поддержка полностью динамических объектов (поездов) с возможностью их отображения в привязке к физическим координатам.
База данных станции хранится в текстовом формате (XML), что позволяет использовать при разработке и тестировании различные доступные средства контроля изменений и версий исходного кода.
Увязки с различными системами управления движением поездов, ДЦ, СТДМ-МАЛС, ДЦ «Диалог», ДЦ «Сетунь», ДЦ «Тракт», ДЦ «Юг», АДК-СЦБ, АПК-ДК, АСДК, СПДЛП, СПДКИ-6, ДЦ-ММ, ПКСС, СДТС-АПС, СКПИ. Каждая увязка выполнена как отдельный клиентский модуль системы и поддерживает механизм горячего резервирования.

МАСШТАБИРУЕМОСТЬ И ВЫСОКАЯ ГИБКОСТЬ

Система АРМ MultiRcos построена по модульному клиент-серверному принципу, что позволяет легко и эффективно масштабировать систему от малых станций до целых участков. Все компоненты системы АРМ MultiRcos резервируются, включая систему передачи данных и сами автоматизированные рабочие места. Система обладает встроенным механизмом самодиагностики, а также позволяет интегрировать данные диагностики от любых внешних систем, используя как стандартизированный протокол SNMP, так и иные протоколы обмена, реализуемые специализированными модулями. Система АРМ MultiRcos позволяет использовать национальные языки любой страны мира. В настоящее время поддерживаются русский, английский, азербайджанский, литовский, латышский и монгольский языки. Добавление поддержки нового языка осуществляется путем изменения конфигурационных файлов системы.

Мнемосхема станции Угрешская Московского центрального кольца (МЦК):

Иллюстрация системы АРМ — автоматизированное рабочее место для контроля и управления железнодорожной автоматизацией

СОВМЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОБЪЕКТАМИ

Разработанная концепция автоматонов — передача запросов на выполнение команды с одного рабочего места системы на другое рабочее место — позволяет решить задачи совместного управления объектами, а также интеграции с системами автоматизированного управления движением поездов. Созданные операторами системы автоматоны отображаются на мнемосхеме станции у оператора, имеющего право на задание соответствующей команды, и он может подтвердить или отвергнуть ее исполнение либо включить режим автоматического исполнения команд.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

Отображение мнемосхемы станции.
Подготовка и набор команд.
Отображение диагностической информации по всем подсистемам.
Ведение протокола и базы данных установленных башмаков и аншлагов.