решения

Продукты/RAIL CROSS 300

RAIL CROSS 300

Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация

Система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации обеспечивает безопасность на переездах однопутных и многопутных участков железных дорог с автономной или электрической тягой любого рода. Она может работать в режиме автоматического управления или с управлением вручную при участии дежурного по переезду.

ГИБКАЯ АРХИТЕКТУРА

Система автоматической переездной сигнализации нашей компании обладает гибкой архитектурой, обеспечивающей взаимодействие с системами СЦБ разных типов и поколений. Система конфигурируется под конкретный проект в процессе изготовления, но возможно ее переконфигурирование на месте, если меняются условия эксплуатации. В систему могут быть включены переездные светофоры, шлагбаумные приводы, счетчики осей, заградительные светофоры и другое оборудование, в том числе действующее. 

Подсистема электропитания включает защиту от перенапряжений и обеспечивает возможность работы автоматической переездной сигнализации в полностью автономном режиме в течение 24 часов. Подсистема дистанционного мониторинга и управления позволяет одновременно контролировать до восьми переездов, оборудованных аппаратурой автоматической переездной сигнализации, и легко интегрируется в системы диспетчерской и станционной централизации.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И НАДЕЖНОСТИ

Система автоматической переездной сигнализации построена как функционально безопасный микропроцессорный комплекс в двухканальном исполнении (включая питание) с диверсифицированным ПО и встроенной подсистемой самодиагностики. Наша система соответствует европейским (CENELEC SIL4) и российским требованиям безопасности.

Аппаратура автоматической переездной сигнализации рассчитана на самые жесткие условия эксплуатации, в том числе в разных климатических зонах, включая Крайний Север. Она может комплектоваться радарами для контроля зоны переезда при любых погодных условиях.