Станцию Кандалакша перевели на «цифру»
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК Нацпроектстрой переключили ст. Кандалакша Октябрьской железной дороги на современную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ собственной разработки и производства.
- 93 стрелки;
- 114 светофоров.
Работы — часть продолжающейся модернизации железнодорожной инфраструктуры Мурманского и Петрозаводского регионов Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Ст. Кандалакша стала 4-ым объектом Октябрьской железной дороги, оснащенным системой МПЦ-ЭЛ в 2024 году. Ранее специалисты Дивизиона переключили на цифровое управление ст. Хибины, ст. Магнетиты и п.п. Нефелиновые пески.
Кандалакша – одна из старейших станций Мурманской железной дороги – была построена более века назад. Тогда станция находилась на территории Кандалакшского залива в порту, куда прибывали грузы для строительства жд. Сейчас порт Кандалакша связан с важнейшими водными коридорами страны: Северный морской путь и Беломорско-Балтийский канал. Основным грузом является каменный уголь. Кроме этого, в Кандалакше находится крупнейшее депо за Полярным кругом, обслуживающее электровозы Мурманской области и значительной части Карелии.
