Дивизион ЖАТ ГК «Нацпроектстрой» внедрил отечественные цифровые решения на железнодорожном полигоне Курскагротерминала

В рамках взаимодействия с Группой Компаний «Содружество», компании Дивизиона ЖАТ ГК НПС завершили комплексную цифровизацию управления железнодорожными перевозками на полигоне «Курскагротерминал» — крупнейшего в Европе завода по переработке масличных культур. Внедрение российской микропроцессорной автоматики позволило создать современную, безопасную и высокоэффективную транспортную логистическую систему.

Расширение железнодорожной инфраструктуры терминала потребовало принципиально нового подхода к управлению движением. Сегодня протяжённость внутризаводских путей составляет 23 км, что позволяет обрабатывать составы длиной до 330 вагонов. Для обеспечения бесперебойной и точной координации такого масштабного хозяйства специалисты Нацпроектстроя реализовали проект на основе микропроцессорной централизации (МПЦ-ЭЛ) собственной разработки и производства.

Ключевые элементы цифрового полигона:
 - Внедрённая система МПЦ-ЭЛ обеспечивает централизованное управление 63 стрелочными переводами и 80 светофорами с минимальным использованием релейной аппаратуры, что повышает надёжность и снижает затраты на будущее обслуживание.
 - Повышенная безопасность и учёт: Для контроля занятости путей и точного позиционирования вагонов на предприятии интегрирована система счёта осей, подключённая к 103 датчикам.
 - Всесезонная эксплуатация: Особое внимание было уделено бесперебойности работы в зимний период, за счет оснащения стрелочных переводов электрообогревом производства АО «ЭЛТЕЗА» (входит в ГК «Нацпроектстрой»), что гарантирует работоспособность инфраструктуры в снегопады и метели.

Ранее, при строительстве завода, компании Нацпроектстроя уже модернизировали управление движением на ключевой станции Касторная-Новая ЮВЖД, связывающей пути терминала с магистральной сетью РЖД.

Результаты внедрения:
 - Рост пропускной способности железнодорожных объектов терминала.
 - Повышение безопасности движения за счёт автоматизации и постоянного мониторинга.
 - Оптимизация логистики и рост транспортной доступности комплекса, что позволяет эффективнее осуществлять отгрузку продукции как на внутренний рынок, так и на экспорт — в страны СНГ, Китай и на Ближний Восток.

Реализованный проект наглядно демонстрирует способность ГК НПС создавать конкурентоспособные, импортонезависимые цифровые продукты для критической транспортной инфраструктуры, обеспечивая технологический суверенитет и операционную эффективность ключевых отраслей российской экономики.