Компании Дивизиона «Железные дороги» продолжают развивать Восточный полигон

Осенью специалисты Дивизиона ЖАТ (входит в ГК «Нацпроектстрой») переключили на современную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ несколько объектов Дальневосточной железной дороги:

- разъезд Аваха (8 стр.); 
- рзд. Мугуле + пп 3346 (8 стр.);
- пп 3332 км на перегоне Чемчуко-Мугуле (2 стр.);
- рзд. 257 км на перегоне Могот - Рихард Зорге (3 стр.).

Внедренная на станциях система МПЦ-ЭЛ позволит устанавливать маршруты поездов, а также своевременно отслеживать предотказные состояния оборудования. Благодаря переводу на "цифру", повысится безопасность движения на участке при минимальных экономических и энергетических затратах.

Работы по модернизации рзд. Аваха проводились совместно с другими компания дивизиона «Железные дороги» ГК НПС. Специалисты компании «Бамстроймеханизация» открыли движение по двухпутной вставке протяженностью 8,3 километра на перегоне Мугуле – Мукунга, что позволит увеличить пропускную способность этого участка магистрали в адрес тихоокеанских портов.

Осуществленный компаниями Дивизиона комплекс мероприятий по развитию линии Новый – Ургал – Комсомольск-на-Амуре даст возможность перевозить здесь до 49 миллионов тонн грузов в год.